丹麥MiniBOOSTER增壓器原裝miniBOOSTER增壓器HC4W–4.3–B–1 原裝miniBOOSTER增壓器HC3–4.0–B–9 原裝miniBOOSTER增壓器HC72–13.0–B–12 原裝miniBOOSTER增壓器HC63–4.0–B–1原裝miniBOOSTER增壓器HC4–4.3–B–NG6

miniBOOSTERHydraulicsA/S是往復式增壓器制造商，位于丹麥。miniBOOSTER成立于1994年1月1日。在開始的六年半，為IversenHydraulicsApS。2000年，公司更名為miniBOOSTERHydraulicsA/S。miniBOOSTER產品已被廣泛的應用于各個領域。在德國，美國和日本等工業化地區中，通過在液壓系統中設置增壓器來達到節省成本、體積和重量的目的。在液壓系統中，常常需要使用不同的壓力,一個良好的**率的液壓系統能夠很好將液體壓力調整為所需壓力。液壓系統經常的存在這樣的情況：在很短的，在特定的機器周期內需要一個高壓，而其他大部分不必要的高壓通過泄壓閥來減壓。原裝miniBOOSTER增壓器HC3–4.0–B–PVG32原裝miniBOOSTER增壓器HC4W–4.3–B–1 原裝miniBOOSTER增壓器HC3–4.0–B–9原裝miniBOOSTER增壓器HC72–13.0–B–12 原裝miniBOOSTER增壓器HC63–4.0–B–1原裝miniBOOSTER增壓器HC4–4.3–B–NG6

這種系統的效率非常低，而且壓力波動時產生的運動部件之間的高表面壓力導致集成組件都受到了較高的磨損。我們只需要使用一個miniBOOSTER增壓器，就能輕易的解決這個問題。miniBOOSTER已應用在大量的系統中。夾鉗和棘爪上的支持液壓缸。通過整合營救工具中的miniBOOSTER液壓增壓器，可以使供油低壓增加到700bar或更高，由于工具和細長的工具主體上的作用力加強而更加方便。切削擁有填充的金屬管路保護的新一代**汽車，結果是汽車像蛋糕一樣被切成片。營救人員很喜歡使用可降低軟管爆破和高壓液壓油注射事故的危險系數的超靈活低壓軟管（<200bar）。它的優點體現在方便攜帶，可以將汽油牽引的液壓泵站帶到事故現場。
營救操作的重要的一點是幾乎無噪音，為遇難者和營救人員減緩了壓力。【miniBOOSTER過濾器】產品逐漸被各個領域采用，并開發出產品應用程序。因此，我們成功地成長為***大的往復式增壓器制造商，MINIBOOSTER在液壓系統中，常常需要使用不同的壓力,一個良好的**率的液壓系統能夠很好將液體壓力調整為所需壓力。液壓系統經常的存在這樣的情況：在很短的，在特定的機器周期內需要一個高壓，而其他大部分不必要的高壓通過泄壓閥來減壓。這種系統的效率非常低，而且壓力波動時產生的運動部件之間的高表面壓力導致集成組件都受到了較高的磨損。我們只需要使用一個miniBOOSTER增壓器，就能輕易的解決這個問題。增壓器。增壓器，

增壓器，活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。汽車用增壓器：所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術。目的在于增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放。增壓器應指發動機進氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣，提高發動機的進氣密度，從而可以提高發動機的升功率。同時由于發動機的混合燃燒調節得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節省燃油和降低排放的效果。原裝miniBOOSTER增壓器HC3–4.0–B–PVG32