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產地類別 | 進口 | 應用領域 | 能源,電子,交通,汽車,電氣 |
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品牌 | 三菱 MITSUBISHI | 系列 | ZKG-AN |
類型 | 微粉離合器 | 額定扭矩(牛米) | 10 |
額定電流(A) | 1 | 功耗(瓦) | 24 |
軸型 | 凸軸 | 重量 | 4.1kg |
三菱 粉末離合器 ZKG-100AN /ZKG-20AN
三菱電機是磁粉離合器領域的*,擁有豐富的專業知識、業績記錄和成就。
緊湊的微型系列軸設計,自然冷卻,減少旋轉部分的慣性。額定扭矩為 0.5 至 10 Nm,額定速度為 5 rpm。
系列ZKG-AN
類型微粉離合器
額定扭矩(牛米)10
額定電流 (A) (fa_ger_79)1
功耗(瓦)24
軸型凸軸
產品尺寸和重量
寬度(毫米)128
高度(毫米)128
深度(毫米)113
重量(公斤)4,1
離合器作用:
1、保證汽車平穩起步
起步前汽車處于靜止狀態,如果發動機與變速箱是剛性連接的,一旦掛上檔,汽車將由于突然接上動力突然前沖,不但會造成機件的損傷,而且驅動力也不足以克服汽車前沖產生的巨大慣性,使發動機轉速急劇下降而熄火。
2、便于換檔
汽車行駛過程中,經常換用不同的變速箱檔位,以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離,那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除,其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。
3、防止傳動系統過載
汽車緊急制動時,車輪突然急劇降速,而與發動機相連的傳動系由于旋轉的慣性,仍保持原有轉速,這往往會在傳動系統中產生遠大于發動機轉矩的慣性矩,使傳動系的零件容易損壞。
由于離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的,所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時,離合器的主、從動部分就會自動打滑,因而起到了防止傳動系過載的作用。
4、降低扭振沖擊
汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。在做功沖程,燃燒室氣體爆炸產生極大沖擊扭矩,而在其他沖程,卻是靠慣性反拖發動機。
三菱 粉末離合器 ZKG-100AN /ZKG-20AN / ZKG-AN系列
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