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滿足GB 38031-2020測試標(biāo)準(zhǔn)的高低溫電池防爆試驗箱
滿足GB38031-2020測試標(biāo)準(zhǔn)的高低溫電池防爆試驗箱在電動汽車和可再生能源的快速發(fā)展下,電池技術(shù)迎來了一次巨大的突破。然而,電池的安全性始終是人們關(guān)注的焦點。為了確保電池的穩(wěn)定性和防爆安全性,賽能儀器帶來了符合GB38031-2020測試標(biāo)準(zhǔn)的高低溫電池防爆試驗箱。新標(biāo)準(zhǔn)GB38031-2020是由2個推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》和GB/T31467-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法》融合而來的, -
高低溫低氣壓試驗箱-航天領(lǐng)域的重要應(yīng)用
高低溫低氣壓試驗箱-航天領(lǐng)域的重要應(yīng)用航天技術(shù)一直被視為人類探索未知的最高領(lǐng)域之一。為了確保太空探索的安全和可靠性,各種復(fù)雜而嚴(yán)苛的試驗環(huán)境都是不可少的。而在此過程中,高低溫低氣壓試驗箱正扮演著非常重要的角色。本文將介紹賽能儀器自主研發(fā)和生產(chǎn)的高低溫低氣壓試驗箱在航天領(lǐng)域的應(yīng)用。高低溫低氣壓試驗箱是一種專門用于模擬高于或低于常溫溫度和氣壓環(huán)境的試驗箱。在航天領(lǐng)域中,各種航天器件和航天設(shè)備需要經(jīng)受嚴(yán)苛的溫度和氣壓試驗,以驗證其性能和可靠性。高低溫低氣壓試驗箱的主要作用就是能夠模擬這些惡劣環(huán)境,用以 -
MIL-STD-810測試方法503是一種溫度沖擊試驗,模擬從熱環(huán)境快速過渡到冷環(huán)境的過程。該試驗將高速過渡定義為每分鐘5℃或至少每分鐘10℃,因為實際上可以有更快的過渡。因此,賽能儀器研發(fā)生產(chǎn)了快速溫變試驗箱,能夠模擬多種環(huán)境溫度條件,包括高溫、低溫和溫度變化的快速轉(zhuǎn)換。同時,它還具備良好的濕度控制和氣流循環(huán)系統(tǒng),確保測試環(huán)境的均勻性和真實性。通過使用快速溫變試驗箱,可以加速產(chǎn)品的耐久性測試、可靠性測試和性能驗證,幫助企業(yè)提高產(chǎn)品品質(zhì),降低不良率。快速溫變試驗箱的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。在電子產(chǎn)品領(lǐng)域,
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電動汽車電池高低溫測試-高低溫電池防爆試驗箱隨著電動汽車的普及,電池的性能和可靠性成為關(guān)注的重點。在不同溫度下,電池的性能會發(fā)生變化,因此電動汽車電池的高低溫測試顯得尤為重要。這些測試可以確保電池在極低或高溫的環(huán)境溫度條件下的行駛安全性和持久性能。賽能儀器為電動汽車電池系統(tǒng)測試提供高溫和低溫的電池防爆試驗箱,幫助制造商設(shè)計出可靠的動力電池。在電池發(fā)布之前,汽車和零部件制造商需要證明其產(chǎn)品能夠在不同環(huán)境和季節(jié)的低溫和高溫下為電動汽車提供動力。電動汽車電池必須具有足夠的彈性,以承受影響電池效率的極低