Parker派克ORIGA無桿氣缸是一種高品質、高性能的無桿氣缸產品，具有廣泛的應用領域。以下是關于該產品的詳細介紹：

1. 集成三位兩位通VOE閥：為了對OSP-P氣缸進行最佳控制，集成在氣缸端蓋中的三位二通閥可以用作緊湊而完整的解決方案。這些閥可以作為緊湊而完整的解決方案，用于直接控制和自動化過程。它們允許輕松定位氣缸，醉低速度平穩運行和快速響應，使其成為各種應用場合的理想選擇。孔徑范圍為 ?25–50mm。

2. 雙工連接：雙聯連接將兩個相同尺寸的 OSP-P 氣缸組合成一個高性能的緊湊型單元。這種設計可以提高氣缸的性能和效率，適用于需要更大推力和更精確控制的應用場合。孔徑范圍為 ?25–50mm。

3. 多路連接：多路連接將兩個或多個相同尺寸的 OSP-P 氣缸組合成一個單元。這種設計可以提供更多的靈活性和便利性，使得用戶能夠根據不同的應用需求來組合和配置氣缸。載體的方向可以自由選擇。孔徑范圍為 ?25–50mm。

4. RST、EST型磁性開關：用于末端和中間活塞位置的電氣感應，也適用于防爆區域。這些開關提供了一種方便和可靠的方法來監測和控制氣缸的位置和動作，適用于多種自動化和控制應用場合。

5. U型夾安裝：具有公差和平行度補償的托架，用于驅動由外部線性導軌支持的負載。這種設計使得氣缸能夠適應不同的安裝環境和工作需求，提高其穩定性和可靠性。

6. 英文d蓋子安裝：用于氣缸的終端安裝。這種設計可以提供更多的安裝選項和靈活性，使得氣缸能夠適應不同的應用需求和使用環境。

7. 中段支撐：為避免氣缸過度彎曲和擺動，根據指腚的行程長度和施加的載荷，需要使用中段支撐。圖表顯示了根據荷載可能的最大支撐間距。支撐之間允許最大彎曲0.5mm。中段支架夾在氣缸管的燕尾槽輪廓上。它們還能夠承受軸向力。

8. 串聯氣缸：通過在氣缸的另一端安裝另一個活塞，以提高負載能力和增加支撐。這種設計可以提高氣缸的性能和推力，使其適應更大的負載和更復雜的操作要求。

9. 倒置安裝：倒置安裝將驅動力傳遞到另一側，例如用于骯臟的環境或其他特殊應用。孔徑范圍為 ?16–80mm。這種設計可以適應不同的工作條件和安裝要求，使得氣缸能夠更方便地應用于各種場合。

總之，Parker派克ORIGA無桿氣缸是一種高品質、高性能的無桿氣缸產品，具有多種版本和附件可選，可以滿足不同場合和工況的要求。無論是需要大推力、長壽命、高精度還是特殊環境下的應用，它都能提供醉全面的導軌和制動器系列以及玩全模塊化設計的解決方案，涵蓋超低摩擦的不銹鋼密封帶等多種附件選擇以及維修間隔長達8,000公里的優勢使其級具競爭力

Parker派克無桿氣缸ORIGA系列現貨圖片：

Parker派克無桿氣缸ORIGA系列

ORIGA無桿氣缸OSP-P系列主要應用波峰焊接機、自動點膠機、絲移印機、噴涂設備、飛刀裝置、自動送料機、吹塑機、吸塑機等行業，下面給大家介紹派克無桿氣缸OSP系列的特點：

一，　標準型

　　1、雙重作用并有可調末端緩沖裝置2、用于位置傳感的磁性活塞

二，　特殊型

　　1、ORIGA無桿氣缸帶有特殊空氣作用的緩沖系統（可定制）

　　2、ORIGA無桿氣缸-無塵室氣缸、防爆類型氣缸

　　3、不銹鋼螺絲釘、低速潤滑油脂、氟橡膠密封圈

　　4、兩氣源接口位于同側

　　5、端面有空氣接口

　　6、集成式閥門

　　7、-端蓋可按要求旋轉4*90°到任意空氣接品位置

　　8、行程長度可自由選擇到zui大到6000mm（更長行程可定制）