銷售ORIGA無桿氣缸派克氣缸

Parker派克ORIGA無桿氣缸是一種*氣動執(zhí)行元件，它具有一系列毒特的產品特點和優(yōu)勢。下面我們將圍繞著Parker派克ORIGA無桿氣缸進行詳細的介紹。

在各種導軌版本中，Slideline版本是一種中等負載的成本效益的滑動軸承導軌。它可以選擇配備主動/被動制動器，適用于廣泛的工業(yè)應用。缸徑范圍從016到80mm，且ATEX版本可用，為安全作業(yè)提供了更多選擇。

Powererslide版本則是重型載重導軌和硬應用條件的滾輪導軌，缸徑范圍在016-50mm。它采用毒特的滾輪設計，可以承受更高的負載，同時也適用于更嚴酷的應用環(huán)境。

PROline版本則是一種緊湊型鋁制滾輪導軌，專為高負載和高速度設計。它的缸徑范圍在016-50mm，主動/被動制動器也是可選的。由于其緊湊的設計和高性能，PROline版本在許多高精度應用中表現優(yōu)異。

Starline版本則是一種循環(huán)滾珠軸承導軌，具有非常高的負載和精度。它的缸徑范圍在016-50mm，能夠適應高精度和高速度的工業(yè)應用。

KF指導版本是一種高負載和高精度的循環(huán)球軸承導軌，對應于FESTO尺寸（DGPL-KF型）。它的缸徑范圍在016-50mm，由于其高剛性和高穩(wěn)定性，KF指導版本在承受高徑向載荷時表現出色。

HD重載指南版本則是一種循環(huán)滾珠軸承導軌，專為最大負載和最高精度而設計。它的缸徑范圍在025-50mm，能夠在承受更大載荷的同時保持高精度。

可變停止VS版本則提供了一種簡單的方式來限制行程。此版本的缸徑范圍在025-50mm，通過變量停止技術，可以輕松控制氣缸的行程，以滿足特定應用的需求。

中間停止模塊ZSM是一個非常實用的定位模塊，它無需電氣或電子元件，就能使導軌在所需中間位置以高精度停止。這個模塊具有成本效益，可以大大簡化定位操作，提高工作效率。

在技術參數方面，Parker派克ORIGA無桿氣缸的工作壓力上限為8bar。它在標準溫度范圍-10°C至+80°℃下可以正常工作，同時也可以在高溫-10°C至+120°℃以及低溫-40°C至+80°℃的環(huán)境下運行。這種寬溫范圍使得它能夠在各種環(huán)境下都能發(fā)揮出良好的性能。

值得一提的是，Parker派克ORIGA無桿氣缸不需要進一步的潤滑。這減少了維護工作量，同時避免了額外的潤滑劑對工作環(huán)境的影響。它的耐腐蝕性優(yōu)良，可以抵抗各種化學物質的侵蝕，確保了其長期穩(wěn)定的性能表現。

在材料規(guī)格方面，氣缸的封底可以選擇鋁合金或塑料（P10）材質。缸筒采用陽極氧化鋁制造，具有優(yōu)秀的耐磨和抗腐蝕性能。端蓋螺絲為鍍鋅鋼（標準）/不銹鋼（可選），能夠滿足不同環(huán)境下的強度和防銹需求。

密封帶使用耐腐蝕鋼制成，可以確保良好的密封性能。密封件采用NBR（丁腈橡膠）（標準）/FPM（Viton）（可選），這兩種材料都具有優(yōu)秀的耐磨和抗化學腐蝕性能。載體（活塞）由陽極氧化鋁制成，具有良好的耐磨性和輕量化特性。

防塵罩/刮水器采用塑料制造，能夠有效保護氣缸內部不受塵埃和水分的影響，從而延長其使用壽命。

總的來說，Parker派克ORIGA無桿氣缸憑借其毒特的產品特點和高性能的技術參數，能夠滿足各種不同工業(yè)應用的需求。無論是滑動軸承導軌、滾輪導軌還是循環(huán)滾珠軸承和球軸承導軌，都能在Parker派克ORIGA無桿氣缸中找到適合自己應用的選擇。同時，其簡單維護、耐腐蝕、寬溫工作范圍以及高精度等特點使得它在許多應用場景中成為最家選擇。

德國ORIGA無桿氣缸是Parker派克旗下的品牌，ORIGA無桿氣缸技術*，工作效率高，無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。下面我們給大家介紹的是OSP-P25000000300型ORIGA無桿氣缸，這款有現貨，詳細價格您可以和我們。

銷售ORIGA無桿氣缸派克氣缸詳細信息

應用：

ORIGA引導著世界無桿氣缸的發(fā)展，行程zui長6米(更長行程可定制)。
適用范圍：廣泛用于絲印、 移印、噴涂、飛刀、送料等場合。

OSP-P25規(guī)格有：

OSP-P25-300

　　OSP-P25-400

　　OSP-P25-500

　　OSP-P25-600

　　OSP-P25-350

　　OSP-P25-1000

　　OSP-P25-1800