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博世力士樂的徑向柱塞電機.中文電子樣本
博世力士樂的液壓工業電機 H?gglunds Atom
是高扭矩和低旋轉徑向活塞式
帶有旋轉氣缸體/空心軸和固定外殼。
? 扭矩范圍:高達 13.6 kNm [高達 10062 lb ft]
? 速度范圍:高達 400 rpm
? 功率范圍:高達 394 kW
當液壓作用在活塞上時,
凸輪滾子被推向凸輪環上的斜面
剛性連接到外殼,從而產生
一個扭矩。 凸輪滾子將反作用力傳遞給
在氣缸體中被引導的活塞。 回轉
因此發生,并且可用扭矩成正比
到系統中的壓力。
? 大工作壓力:350 bar [5 076 psi]
? 排量:503 至 2 513 cm3/rev
[31 - 153 英寸 3/轉]
? 比扭矩:8 至 40 Nm/bar
[407 至 2 034 磅力·英尺/1000 psi
? 框架尺寸:10、20、30、40
特征
? 高功率密度
? 高扭矩密度
? 節能
液壓系統必須使馬達能夠
在低壓端口接收足夠的低壓。
這適用于所有類型的安裝。
低壓口的壓力至少應為
高于外殼壓力一巴。
? 靈活:尺寸多,機械接口少
? 對沖擊載荷不敏感
? 非常低的轉動慣量
? 占地面積小(總占用體積)
? 通孔直徑 60 mm
液壓馬達 H?gglunds Atom 主要設計為
用于使用符合 ISO 11158 標準的液壓油
嗯。
? 準備好使用環境可接受的液壓油
(沒有內部油漆)
氣缸體安裝在固定滾輪上
軸承座中的軸承。 偶數個活塞是
徑向位于氣缸體內部的孔中,并且
分配器將進出油引導至和
從工作活塞。 每個活塞都在對抗一個
凸輪滾子。
機油主管線連接到連接外殼的端口 A 和 C,排放管線連接到連接外殼的 D 端口之一
電機外殼。 (見 3.2)
電機與被驅動機器的軸相連
通過氣缸體。 扭矩通過
樣條。
博世力士樂的徑向柱塞電機.中文電子樣本
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