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比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。

（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。

（3）減少了元件數量，簡化了油路。

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1,概述

減壓閥在液壓系統中的主要功能,是在執行機構側很大程度上保持某一恒定壓力(次級壓力), 即使進口壓力(初級壓力)比較高和在變化.

與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是一種座閥式結構的二通閥,在關閉狀態無泄漏,不用接泄油管

帶聯接塊的型式;

.管式聯接(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
包括直接管子聯接的管接頭

1,概述

型號CDSV壓力鎖閥能依靠系統壓力關閉進入單個液壓負載的油路,以保護閥后液壓元件不受進口側過高壓力的危害.它可以例如作為壓力表,蓄能器或制動安全閥等等的保護
該閥設計成插裝閥,其安裝孔用經濟的加工方法容易達到;鉆孔和攻絲.
該壓力鎖閥是壓力操縱的2位2通截止式方向閥,低于設定壓力時,液流從油泵側A流向負載側B,在達到調定壓力值時,推桿活塞就克服彈簧力壓向閥體.球閥芯跟隨推桿活塞并在液動力作用下(由一細彈簧支撐)壓向閥座,使閥實現無泄漏的關閉.
如果A口的一次壓力降低到低于B口的二次壓力,則此閥打開,從B到A自由流通

1,概述
本樣本說明的的壓力閥分為限壓閥和差壓閥兩大類,所有的閥均可旋入制作簡便的塊體的安裝孔中.通過閥體臺階與安裝螺紋底孔臺肩之間的緊密接觸,實現進油口與出油口之間的密封.當螺紋底孔鉆出后,任何標準制鉆頭,均能自動地成形階梯臺階,因此,沒有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔如階的光潔度.由帶一個O型圈的特殊螺旋式的密封螺帽來實現閥和安裝塊體之間的密封.

.CMV型溢流閥
用于保護設備不至于受到過高壓力的破壞或限制工作壓力的極限,所限制的壓力可以達到500bar,流量根據閥尺寸的不同從20至60L/min不等.

.CMV X型的限壓閥一無阻尼閥

用于特殊的場合,例如;為了防止由于溫升,或是由于外力所致的活塞強迫蠕變運動,從而引起密封液壓缸腔內的油壓升高。
壓力開啟和壓力關閉之間的滯回很小

.CSV型定差減壓閥

當流量通過時,閥的進出口之間能保持一個大體上恒定的壓力差。
回流通過一個旁通單向閥實現
壓力可達315bar,根據閥門的尺寸的不同,流量在40-60L/min之間

1,概述

CEN型壓力控制的2位換向閥能夠承擔多種控制任務,例如,可以將共同向一個管路系統供油的兩條液壓泵回路中的一條(低壓供油回路),切換成卸荷狀態(當系統壓力達到2位閥的設定壓力值時),而其共同的管路同另一條液壓泵回路(高壓回路)繼續供油.通過控制管路,用高壓強制以將閥打開進而何持卸荷位置.

根據壓力范圍低壓切斷壓力從20至450bar,流量達30L/min,控制側Z可承受至500bar壓力,對于低壓回路,CNE型旁通卸荷閥兼作限壓閥.在油口Z,P和R 之間通過換向柱塞配合間隙及螺紋引起某種程度的泄漏,見第3節.與CNE2型結構相比,CNE21型附加螺紋密封件減小了螺紋泄露的影響,而CNE22和CNE23型除這些外還有柱塞密封件.要注意的是這些型號卻帶來了換向滯環.

特別要提到的是,閥組件旋入用普通模式的閥塊體螺紋孔中,輸入端至輸出端的密封位置,在閥套端面密封唇邊與固定螺紋孔的階梯臺階之間,階梯臺階有常規118.鋼結構鉆頭成形的頂角.螺紋底孔與階梯臺肩,無需進行鉸光.

插裝式組件與閥塊間的密封,通過一個帶特殊螺紋密封的鎖緊螺母與O形圈來實現.

1,概述

壓力閥的主要功能就是調節液壓系統的工作壓力（DINISO 1219-1）

。限壓閥用作防止液壓系統中出現不允許的過高壓力（起安全閥功能），或用于調定液壓系統的工作壓力。當液壓系統的壓力達到限壓閥的設定壓力時，該閥打開溢流，由于該閥的內部通流面積大，故其等壓特性相當好。
。定差減壓閥的作用，就是在該閥的進出油口維持一個恒定的壓差，而與流量沒有關系。
。順序閥用來切斷某一液壓支路，直到系統壓力達到并超過該閥的設定值時，順序閥打開接通這一液壓支路。

DV，DVE和DF型壓力閥屬于先導式結構，它們主要由溢流閥和先導閥組成。主溢流閥由主閥芯，主閥套，彈簧和主閥體組成，主閥芯和主閥套之間的摩擦力非常小，在節流孔的節流作用下，主閥芯實現在某一開口的壓力平衡。

先導閥由錐閥芯，錐閥座，先導閥彈簧和先導閥體組成，控制腔的壓力是由先1簧設定的，當此壓力一旦達到設定值時，錐閥打開，油開始流動，進油腔P到節流孔到錐閥到泄油通路（控制油流）。此時，在節流孔上產生了流動阻力，進油腔側的壓力高于控制腔內的壓力。在這個力的作用下，主閥餅逆彈簧力方向而運動，直至液壓力和彈簧力達到平衡，此時在主閥口（節流口）處的壓力損失和P口R（A）口處的壓力達到平衡，一旦P口，R（A）口的壓力發生變化或先1簧進行了調節，平衡被破壞，主閥芯在主閥套中運動，直至找到新的平衡點。由于主閥彈簧的預壓縮量小，因而對于壓力范圍大到100bar及420bar的閥，其空載下的開啟壓力只有2bar及5bar.

根據先導閥的泄油是內泄到R（A）口，還是外泄到X（L）口，DV型閥可以起限壓閥，定差減壓閥和順序閥的功能，通過在控制腔上連接輔助閥，則DV閥可以實現卸荷，多級壓力等功能。

1,概述
一旦負載回路的壓力達到或超過閥的設定壓力，鎖閥馬上阻斷流體流向下游的負載。
鎖閥可以用于各類液壓系統，通過阻斷液體進入油口，達到防止負載回路壓力的進一步升高。
由一柱塞保持銅球截止打開，使液流從進油口（油口A）流向出口（油口B）。此柱塞受到彈簧預緊力和負載側系統液壓力的作用
當彈簧和系統壓力作用在柱塞上的壓力進一步升高時，將使鋼球壓在閥座上，從而封閉住液流通道（零泄漏）
一旦進口側壓力低于設定壓力時，該閥將再次打開。
閥的所有零件均由鋼制成。閥座，柱塞和彈簧桿均經淬火處理。該閥是零泄漏的。

L25F-NT ZL15 20 25多路換向閥 ZL15H-O4T.M6T ZL15H-Y4T.M6T ZL15H-A4T.M6T ZL15H-Q4T.M6T ZL15H-D4T.M6T ZL15H-P4T.M6T ZL15H-M4T.M6T ZL15H-K4T.M6T ZL15H-O4W.M6T ZLH-Y4W.M6T ZL15H-A4W.M6T ZL15H-Q4W.M6T ZL15H-D4W.M6T ZL15H-P4W.M6T ZL15H-M4W.M6T ZL15H-K4W.M6T ZL20H-O4T.M6T ZL20H-Y4T.M6T ZL20H-A4T.M6T ZL20H-Q4T.M6T ZL20H-D4T.M6T ZL20H-P4T.M6T ZL20H-M4T.M6T ZL20H-K4T.M6T ZL20H-O4W.M6T ZL20-Y4W.M6T ZL20H-A4W.M6T ZL20H-Q4W.M6T ZL20H-D4W.M6T ZL20H-P4W.M6T ZL20H-M4W.M6T ZL20H-K4W.M6T ZL15H-O4T.M6T ZL25H-Y4T.M6T ZL25H-A4T.M6T ZL25H-Q4T.M6T ZL25H-D4T.M6T ZL25H-P4T.M6T ZL25H-M4T.M6T ZL25H-K4T.M6T ZL25H-O4W.M6T ZL25H-Y4W.M6T ZL25H-A4W.M6T ZL25H-Q4W.M6T ZL25H-D4W.M6T ZL25H-P4W.M6T ZL25H-M4W.M6T ZL25H-K4W.M6T CDB多路換向閥 CDB-E15He-A20T CDB-F15He-A20T CDB-G15He-A20T CDB-E20He-A20T CDB-F20He-A20T CDB-G20He-A20T CDB-E15He-A20W CDB-F15He-A20W CDB-G15He-A20W CDB-E20He-A20W CDB-F20He-A20W CDB-G20He-A20W CDB-E15He-O20T CDB-F15He-O20T CDB-G15He-O20T CDB-E20He-O20T CDB-F20He-O20T CDB-G20He-O20T CDB-E15He-O20W CDB-F15He-O20W CDB-G15He-O20W CDB-E20He-O20W CDB-F20He-O20W CDB-G20He-O20W CDB-E15He-Y20T CDB-F15He-Y20T

CDB-G15He-Y20T CDB-E20He-Y20T CDB-F20He-Y20T CDB-G20He-Y20T CDB-E15He-Y20W CDB-F15He-Y20W CDB-G15He-Y20W CDB-E20He-Y20W CDB-F20He-Y20W CDB-G20He-Y20W CDB-E15Hh-A20T CDB-F15Hh-A20T CDB-G15Hh-A20T

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1，概述和應用

減壓閥屬于壓力閥類，它的功能是保持出口壓力恒定，盡管進口壓力比較高并處于變化狀況（根據DIN ISO1219標準）。

在需要從較高壓力的主回路（初級回路）中，分流出較低壓力的二級回路（次級回路）的液壓系統中國，常采用減壓閥，這樣，主回路的壓力不受影響。

這種類型的減壓閥，常用來為先導式控制閥（例如換向閥）的先導控制回路提供油源，通過將先導控制油壓降到20--30bar范圍，就可防止由先導控制回路引起的主回路功能性壓力振動。所有這種（先導液壓控制的）驅動方式的液壓裝置，其切換性能都會受到滑閥式換向閥特性的影響，屬于這一類換向閥的有，ADMI和ADME型閥特別為大流量規格設計，這類插裝式減壓閥，也可提供管式和板式結構。

1，概述

液壓設備中減壓閥的作用是；保證有輸入壓力發生變化時，輸出壓力維持一個穩定不變的值（DIN ISO 1219-1標準）

當從較高壓力（初級回路）轉換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。

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