OEE8（PAT46 30640）

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寧波秉圣工業技術有限公司自2012年成立，2013年在歐美有自己的合資采購公司，可以采購所有歐美進口件，因為好的服務，好的質量貨期，客戶對我們的信任才讓我們有更好地發展，服務客戶是我們的*準則，寧波思承只做*，假一賠百。

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柱塞泵

低等缺點。上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

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1， 概述

減壓閥是一種壓力閥，在進口壓力比較高時或波動比較大時，發生變化的情況下，能在一定范圍內保持出口壓力恒定（根據DIN ISO1219標準）。
減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路，獲得一個具有較低壓力的次級分支回路的場合，且次級不影響主回路的壓力值。也就是說，減壓閥壓力設定值（出口壓力）保持常數，與主油路壓力（進口壓力）的進一步升高無關。

。功能

這里介紹的是先導式減壓閥。主閥內有彈簧和主閥芯，主閥芯由先導閥（溢流閥）控制，該先導閥設定了減壓閥所需求的出口壓力。主閥芯隨著進口壓力的變化而不斷地改變主閥口的過流面積，以使主閥口節流壓降著進口壓力升高而等量地增加或減少。由此，就保持了出口壓力為常數?？刂浦鏖y芯運動所需的控制油流量，作為泄漏油通過先導閥引到閥外。

。結構

主閥和先導閥全部由鋼制成。主要功能元件，諸如主閥芯和閥套，先導閥的閥座和錐閥芯均經粹火和磨光處理。

1，概述和應用

減壓閥屬于壓力閥類，它的功能是保持出口壓力恒定，盡管進口壓力比較高并處于變化狀況（根據DIN ISO1219標準）。

在需要從較高壓力的主回路（初級回路）中，分流出較低壓力的二級回路（次級回路）的液壓系統中國，常采用減壓閥，這樣，主回路的壓力不受影響。

這種類型的減壓閥，常用來為先導式控制閥（例如換向閥）的先導控制回路提供油源，通過將先導控制油壓降到20--30bar范圍，就可防止由先導控制回路引起的主回路功能性壓力振動。所有這種（先導液壓控制的）驅動方式的液壓裝置，其切換性能都會受到滑閥式換向閥特性的影響，屬于這一類換向閥的有，ADMI和ADME型閥特別為大流量規格設計，這類插裝式減壓閥，也可提供管式和板式結構。

1，概述

液壓設備中減壓閥的作用是；保證有輸入壓力發生變化時，輸出壓力維持一個穩定不變的值（DIN ISO 1219-1標準）

當從較高壓力（初級回路）轉換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。

1,概述

BMVE(單向閥)型和BMVD(雙聯閥)型的緩沖閥,是一種壓力閥,用以保護雙作用執行機構(液壓馬達或液壓缸）。免受壓力峰值的影響。其優先應用領域，包括貨物升降機附加功能的防護裝置，例如抓斗的橫向運動。

可用增加或減少內部墊片的方法，來改變由哈威公司預設置的三種壓力范圍，此閥全部由鋼制成，里面的主要功能件都經淬硬和磨光。

1,概述

減壓閥在液壓系統中的主要功能,是在執行機構側很大程度上保持某一恒定壓力(次級壓力), 即使進口壓力(初級壓力)比較高和在變化.

與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是一種座閥式結構的二通閥,在關閉狀態無泄漏,不用接泄油管

帶聯接塊的型式;

.管式聯接(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
包括直接管子聯接的管接頭

1,概述

型號CDSV壓力鎖閥能依靠系統壓力關閉進入單個液壓負載的油路,以保護閥后液壓元件不受進口側過高壓力的危害.它可以例如作為壓力表,蓄能器或制動安全閥等等的保護
該閥設計成插裝閥,其安裝孔用經濟的加工方法容易達到;鉆孔和攻絲.
該壓力鎖閥是壓力操縱的2位2通截止式方向閥,低于設定壓力時,液流從油泵側A流向負載側B,在達到調定壓力值時,推桿活塞就克服彈簧力壓向閥體.球閥芯跟隨推桿活塞并在液動力作用下(由一細彈簧支撐)壓向閥座,使閥實現無泄漏的關閉.
如果A口的一次壓力降低到低于B口的二次壓力,則此閥打開,從B到A自由流通

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2,結構

PMV(P)和PMV(P)S型閥是直接作用式(譯注;其兩級三通減壓閥作先導級,只是用來代替手輪對彈簧預緊力進行調節，從這個意義上講是直接作用式）比例溢流閥，它包括主閥（球閥，彈簧，控制柱塞）和直接安裝在主閥上的比例控制組件（比例減壓閥，和初級減壓閥）組成。

從主閥進口P 取出的系統壓力或通過單獨的控制壓力口S引入的控制油壓，在初級減壓閥處為三通減壓閥提供所需較低的恒定進油壓力，比例減壓閥將此恒定壓力轉化為電比例控制壓力，然后作用于控制柱塞上，這柱塞通過壓縮彈簧作用在閥上，從而得到進口P 處的系統壓力，比例減壓閥和主閥的規格決定了不同的壓力范圍。
彈簧的預緊力通過調節螺釘來調節，這樣，允許的比例可調壓力范圍，從下限pmin約3bar開始，控制電流低于起始電流，甚至反調到零安培，低壓力值仍將保持為常數，盡管流量不同時會有所變化。
為了PMV（P）型閥比例減壓閥的*功能，是需要3bar或更高一點的低壓力，

2，供貨品種規格與主要技術參數

訂貨示例； PMV63-41/24

PM和PMZ型比例調壓閥
主要作為執行機構的預調節閥,可達19bar

壓力差Pmax=19 bar
流量Qmax=2 lpm

1,概述

PM和PMZ型調壓閥為鋼制直動式調壓閥,由閥體,調節閥心,閥套和比例電磁鐵構成。
它能將由P口處進入的不穩定的系統壓力在閥出口A處降低為一個較低的,恒定的壓力差。
此壓差＝PA-PR,并與比例電磁鐵的電流成比例變化.通過出口A處的壓力PA可以操縱液壓執行機構,并可實現對對變量泵,比例閥等的無級調節.
比例電磁鐵的功率需求非常低,樣本D78817/1,D7831/1或D7835中的EV型放大器以及D7845 FF 中的PLVC型可編程總線控制器可以作為控制裝置。
P口處允許進口壓力(系統壓力)被限制在40bar,在較高壓力情況下,為避免慣性時間后的調節不準確以及切換跳躍,需將壓力預先降低至PP＝40bar。

單閥訂貨實例;PM11-7-B0,6-G24/1
閥組訂貨實例;PMZ1A51-11/1-11/1-1-G24

LHK型平衡閥(液控卸荷）

1，概述

按照DIN ISO1219列入壓力閥類的平衡閥，可以防止雙作用執行元件，有帶有吊掛的，牽拉的或移動的負載時，在負載方向失控的加速移動，即速度與輸入的油量不相符，例如；負載方向正，反變化的提升設備和擺動設備；絞盤車和回轉馬達。

作為一種副效應，當換向閥或方向滑閥處于中位與滑閥控制回路在平衡位置上產生泄漏時，可以防止油缸活塞在負載方向發生意外的不允許的位移。例如；提升及伸縮缸，旋轉活塞桿和齒桿小齒輪一擺動油缸。

在特殊的場合下,平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。
例如；用于機床里的進給油缸；用于鍛壓設備中的沖擊油缸；用于液壓同步設備，在這種設備上，兩個油缸有著來自泵的兩個大小相同的油流，需要產生同步動作或平行動作等。

同分流閥的其它同步控制，參見D7381樣本

與D5700或D5700K樣本內的SKS滑閥連用，平衡閥能出色地控制速度（流量控制）
用平衡閥可使執行元件的排油側（回油側）建立起與加載方向和運動方向有關的確背壓。調定壓力可以根據不同的要求選擇高于大負載壓力的15%至25%。由于密封性好，當油缸處于靜止狀態時，既不會發生執行元件側的泄油流向有內泄漏的方向滑閥，也不會發生負載超過閥的背壓。

如果執行元件在“負載下降”的方向上通過方向閥控制，由于平衡閥上的背壓（參看上述段落），負載本身無法使執行元件移動，更多的情況下，需要執行元件進油一側的泵來“推動”。在此情況下所需要的壓力，是通過控制油路作用到平衡閥內的開啟活塞上，而活塞上力是由彈簧預緊力設定的。由此，設定壓力大小負載壓力，閥被置于節流工作位置（開啟），執行元件開始動作。移動負載的泵側的壓力取決于LHK閥內設定壓力值和當時負載壓力之差，取決于執行元件的面積比，也取決于LHK閥的開啟比，這個壓力只是設定壓力的一小部分。

平衡閥在操縱執行元件時，迅速打開排油側，這樣就不會出現增壓現象，可以有阻尼地轉換到與負載相關的節流位置，執行元件起動時的跳動及與之相關移動部件的顫動，均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態是通過閥內部控制油路上與旁通單向閥有關的可調節流實現的。節流作用在一定的范圍內有變化并可與具體的要求相匹配。

2可提供的結構形式
在下述2。1節和2。2節里包括了批量生產的平衡閥。特殊結構，例如板式直接安裝到執行元件上的平衡閥，或用其它開啟比的平衡閥，請見第4節。

平衡閥的完整訂貨實例； LHK33G-11-100 LHK44G -15-160/220

VR型單向背壓閥

工作壓力Pmax=315 bar
流量Qmax=120 L/min

1，概述

VR型單向背壓閥為在V--F方向液流流動建立預壓，其開啟壓力約為3至15bar，而在F--V方向不存在預壓（自由通流動性）

。功能；在V--F方向的壓降DP（開啟壓力3至于5bar)，只有在有液流流動時存在，此閥在流量為零時，沒有截止功能，可視為一開口；

典型原應用示例；

。叉式裝卸機的下降保護。當叉架無意地被纏住，保護堆垛機不因自重而進一步下降。由此，預防了在起動時叉架墜落的事故。

VR型閥以旋入式組件的形式，旋入自制的殼體中或者自帶殼體作為管式連接的部件外供

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寧波秉圣工業技術有限公司成立于2012年、是一家專業從事歐美液壓進口件的貿易公司、一直是*液壓、電子、氣動、過濾 MRO 供應商、*服務于中國水泥廠（篦冷機等）、電廠（撈渣機等）、冶金廠（電爐等）、油田（特別是盤剎、壓裂機組）、壓鑄機、潤滑及工程機械（煤礦、徐工，三一等）行業的流體技術服務公司, 有設計和制造液壓系統的試驗臺，公司擁有技術全面，專業性強，經驗豐富的液壓工程師，可以根據客戶需求，設計及制造流體傳動領域內成套液壓系統。對于液壓系統常規使用進口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調試、維修等技術服務，目前已經擁有穩定優質國外供貨渠道，2013年4月已在德國成立了自己的合資公司作為采購平臺，2013年6月在美國成立了自己的合資公司。如果你需要歐美進口元件，我們都可以代采購，*原裝*！

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