帶GMR元件的氣缸傳感器 德國IFM進口MK5314
氣缸傳感器主要用于檢測氣缸中bai活塞的位置，用戶可將其直接安裝在氣缸中使用。傳感器作為一種檢測裝置，是實現自動控制和自動檢測的首要環節，能夠滿足用戶對于設備信息傳輸、處理、存儲、記錄、顯示和控制等多種要求。?
感應器的應用感應器的應用領域涉及機械制造、工業過程控制、汽車電子產品、通信電子產品、消費電子產品和設備等。氣缸傳感器設備主要包括環保、氣象等領域應用的專業電子設備。當前領域是感應器銷售量巨大、利潤可觀的新興市場，該領域要求感應器件向小型化、低成本和高可靠性方向發展。
氣缸傳感器工業自動化工業領域應用的感應器，如工藝控制、工業機械以及傳統的；各種測量工藝變量（如溫度、液位、壓力、流量等）的；測量電子特性（電流、電壓等）和物理量（運動、速度、負載以及強度）的，以及傳統的接近/定位感應器發展迅速。
| 產品特征 |
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| 電氣設計 | PNP |
| 輸出功能 | 常開 |
| 尺寸 [mm] | 26.1 x 2.8 x 5.5 |
| 電氣數據 |
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| 工作電壓 [V] | 10...30 DC; (符合cULus - Class 2標準) |
| 電流損耗 [mA] | < 10 |
| 防護等級 | III |
| 反相保護 | 有 |
| 開機延遲時間大值 [ms] | 30 |
| 輸出 |
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| 電氣設計 | PNP |
| 輸出功能 | 常開 |
| 開關量輸出DC電壓降大值 [V] | 2.5 |
| 開關量輸出DC的持續電流負載 [mA] | 100 |
| 開關頻率DC [Hz] | 10000 |
| 短路保護 | 有 |
| 過載保護 | 有 |
| 監控范圍 |
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| 磁靈敏度 [mT] | 2.8 |
| 傳遞速度 [m/s] | > 10 |
| 精度/偏差 |
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| 遲滯 [mm] | 1.5 |
| 重復精度 [mm] | < 0.2 |
| 工作條件 |
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| 環境溫度 [°C] | -25...85 |
| 外殼防護等級 | IP 65; IP 67 |
| 認證/測試 |
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| EMC電磁兼容 | | EN 61000-4-2 ESD | - CD / 8 kV AD | | EN 61000-4-3 HF電磁場輻射 | 10 V/m | | EN 61000-4-4 Burst | 2 kV | | EN 61000-4-6 射頻場感應的傳導抗擾度 | 10 V | | EN 55011 | 等級B |
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| MTTF [年] | 3731 |
| UL認證 | |
| 機械技術數據 |
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| 重量 [g] | 18.9 |
| 安裝 | 齊平安裝 |
| 氣缸型號 | C型槽氣缸 |
| 尺寸 [mm] | 26.1 x 2.8 x 5.5 |
| 原材料 | 外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼 |
| 顯示器/操作件 |
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| 顯示 | |
| 注釋 |
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| 包裝單位 | 1 件 |
| 電氣連接 - 插頭 |
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| 接口 | 電纜: 0.3 m, PUR |
| 接口 | 接插件: 1 x M12; 鎖定: 滾花螺母, 可旋轉的帶GMR元件的氣缸傳感器 德國IFM進口MK5314 |
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